TheASME B16.5 klases 1500 vītņots atloksstandarts attiecas uz cauruļu atlokiem un atloku veidgabaliem izmēriem no NPS 1/2 līdz NPS 24. Avītņots atloks(dažreiz saukts par ieskrūvētu atloku) ir aprīkots ar iekšējo vītni, kas atbilst caurules ārējai konusveida vītnei. HT PIPE piegādā visu veidu un mēroga atlokus. Lūdzu, jūtieties brīvisazinieties ar mumslai iegūtu papildinformāciju par produktu un cenām.
Kāpēc izvēlēties 1500. klases vītņotos atlokus?
Nepieciešama nulles metināšana:Ideāli piemērots ļoti gaistošām vai sprādzienbīstamām vidēm (piemēram, gāzes apstrādes iekārtām), kur karstie darbi vai konstrukcijas metināšana ir strukturāli aizliegta vai bīstama.
Ekstrēma spiediena spēja:1500. klases novērtējums norāda uz ļoti izturīgu konstrukciju, kas spēj pārvaldīt intensīvas spiediena slodzes atkarībā no darba temperatūras un metalurģijas.
Izmēru ierobežojumi:Saskaņā ar stingriem ASME B16.5 parametriem augsta spiediena vītņotie atloki, piemēram, Class 1500 sērija, parasti ir ierobežoti ar mazākiem nominālajiem cauruļu izmēriem (NPS 1/2 līdz NPS 2-1/2), lai nodrošinātu konstrukcijas integritāti zem slodzes.
Kritiskie ģeometriskie parametri un vītņu specifikācijas
Lai nodrošinātu pareizu blīvējumu un konstrukcijas uzstādīšanu, inženierim ir jāmeklē ārpus pamata ārējiem diametriem. Galvenās izmēru dizaina iezīmes ietver:
1. Urbuma un vītnes standarti
1500. klases vītņotā atloka iekšējais urbums ir apstrādāts ar konusu, kas atspoguļo standarta caurules vītnes. Pēc koda noklusējuma tie irNational Pipe Thread (NPT)profili, kas atbilstASME B1.20.1. Vītnes dziļuma precizitāte nosaka mērīšanas punktu-, nodrošinot, ka, kad caurule ir pilnībā piegriezta, tā cieši pieguļ atloka virsmai, nepārspīlējot{2}}.
2. Prasības pret urbumiem
ASME B16.5 nosaka minimālo urbumu vītnes priekšpusē. Šis nelielais, bezvītnes padziļinājums vada cauruli savienojuma laikā un pasargā sākuma vītnes no mehāniskas deformācijas vai liela ātruma šķidruma erozijas.
3. Garums caur rumbu
Tā kā 1500. klases sistēmas saskaras ar pamatīgu aksiālo un lieces spriegumu, rumba ir ievērojami izstiepta salīdzinājumā ar zemākām klasēm (piemēram, 150. vai 300. klase). Šis papildu materiāls stabilizē vītņoto savienojumu, novēršot lokālu caurules sienas nogurumu.
