AnASME B16.5 Class 1500 aklo atlokair ciets tērauda disks, ko izmanto augstspiediena cauruļvadu sistēmas-gala vai spiedientvertnes sprauslas blīvēšanai. Atšķirībā no standarta metinājuma kakla vai slīdēšanas-uz atlokiem, aklajā atlokā nav centrālā urbuma šķidruma plūsmai. Tā vietā tas kalpo kā strukturāls gala vāciņš, absorbējot ievērojamo mehānisko spriegumu, ko rada liels iekšējais spiediens un skrūvju spriegojums. HT PIPE piegādā visu veidu un mēroga atlokus. Sazinieties ar mumsmarket@htpipe.comlai iegūtu vairāk informācijas un bezmaksas piedāvājumu!
Pacelta seja un gredzena tipa locītava: kurš no tiem paredzēts 1500. klasei?
Iespējams, tas ir jautājums, ko man visbiežāk uzdod inženieri, pārejot no zemākām spiediena klasēm uz 1500. klases teritoriju. 150. un 300. klasē pēc noklusējuma ir pacelta seja, un neviens nedomā divreiz. 1500. klasē lēmumam ir sekas.
Pacelta seja (RF)
Standarta apdare: 125–250 μin Ra (3,2–6,3 μm) spirālveida-blīvēm
Darbojas ar spirālveida-trūci, Kammprofile, dubulto-apvalku un lokšņu blīvēm
Vieglāk uzstādīt un nomainīt blīves uz lauka
Zemākas atloka izmaksas (bez rievu apstrādes)
Ierobežojums klasē 1500:Blīvju izplūšanas risks palielinās pie liela diametra un augstām temperatūrām. ASME B16.20 ir nepieciešams iekšējais gredzens uz spirālveida-blīvēm 900. klasei un augstākai.
Piemērots: tvaikam, ūdenim, ogļūdeņražiem zem pašaizdegšanās temperatūras-, vispārējam procesam
Gredzena tipa savienojums (RTJ)
Tiek izmantots ciets metāla gredzens (ovāls vai astoņstūra šķērsgriezums{0}}), kas ievietots apstrādātās rievās
Metāla{0}}līdz-metāla blīvējums; gredzens plastiski deformējas zem skrūvju slodzes
Gredzens ir vienreiz lietojams{0}}. Noņemiet atloku un nomainiet gredzenu. Nav izņēmumu.
Augstākas atloka izmaksas (nepieciešama rievu precīza apstrāde)
Pirms katras montāžas RTJ rievas ir jāpārbauda, vai tās nav bojātas. Saskrāpēta rievas seja iztecēs.
Standarts 1500. klasē:Ūdeņraža serviss, toksiski šķidrumi (ASME B31.3 M kategorija), gāzes serviss virs 600 °F, akas galviņas savienojumi atbilstoši API 6A
Atloku uzstādīšanas process
Pārbaudiet sēdekļu virsmas
Pārbaudiet, vai paceltās sejas fonogrāfiskās zobratās vai RTJ rievu ceļi ir pilnīgi bez izgriezumiem, instrumentu pēdām vai radiāliem skrāpējumiem. Jebkurš ceļš pāri sejai kļūs par augsta spiediena{1}}noplūdes ceļu.
Izlīdziniet un ievietojiet blīvi
Centrējiet augstspiediena starpliku- (parasti spirālveida-metāla blīve ar iekšējo gredzenu vai cietu metālisku RTJ astoņstūra gredzenu). Nekad neizmantojiet atkārtoti saspiestu blīvi.
Ieeļļojiet kniedes
Uz kniedes vītnēm un uzgriežņu gultņu virsmām vienmērīgi uzklājiet niķeļa-pret-saķeres savienojumu. Tas nodrošina vienādus berzes faktorus griezes momenta pielikšanas laikā.
Griezes moments progresīvajos posmos
Krusts-pievelciet uzgriežņus, izmantojot zvaigznītes zīmējumu vai hidrauliskos spriegotājus. Pakāpeniski sasniedziet pilnu griezes momentu:
1. posms:Pievelciet līdz 30% no mērķa vērtības.
2. posms:Pievelciet līdz 60% no mērķa vērtības.
3. posms:Pievelciet līdz 100% no mērķa vērtības.
Pēdējā caurlaide:Veiciet griešanās kustību pulksteņrādītāja virzienā ar 100% griezes momentu, lai nodrošinātu līdzsvaru visās skrūvju pozīcijās.
